Wie vandaag de dag een super-de-luxe limousine of extreem snelle supercar wil rijden mag z’n portemonnee trekken. De tijd dat je met €10.000 ergens kwam lijkt ver achter ons te liggen. Een miljoentje meer of minder voor menig supercar is allang geen uitzondering meer. Toch horen we vaak over torenhoge prijzen bij zeldzame auto’s en classic cars. Hoe zit dat eigenlijk met nieuwprijzen? Deze liggen weliswaar wat lager dan bijvoorbeeld de prijs voor een Ferrari 250 GTO – maar dat maakt nog niet dat je voor een dubbeltje op de eerste rang kunt zitten. Kijk met ons mee.