Met een intensief reisschema van ongeveer 250 vlieguren per jaar, is de Formule 1 niet alleen een strijd op het circuit, maar ook in de lucht. Veel coureurs, waaronder Max Verstappen, kiezen daarom voor de ultieme luxe en efficiëntie: een privéjet. De drievoudig wereldkampioen schafte onlangs een Dassault Falcon 8X aan, een toestel dat hem nog sneller en comfortabeler naar races wereldwijd brengt. Dat nieuwe toestel is daags voor het nieuwe Formule 1-seizoen nu voor het eerst in de lucht gespot.
Nieuwe privéjet van Formule 1-wereldkampioen Max Verstappen voor het eerst in de lucht gespot
Verstappens nieuwe privéjet, met registratienummer PH-UTL (Unleash the Lion), die hij vorige maand op de kop tikte, is een aanzienlijke upgrade ten opzichte van zijn vorige vliegtuig. Zijn keuze viel op de Falcon 8X vanwege de indrukwekkende actieradius: het toestel kan bijna 12.000 kilometer afleggen zonder te tanken – ruim 3.000 kilometer meer dan zijn vorige jet. Dit betekent dat hij op lange intercontinentale vluchten, zoals naar Melbourne voor de Grand Prix van Australië, minder tussenstops hoeft te maken.
Het toestel heeft een geschatte marktwaarde van circa € 50 miljoen en biedt ultiem comfort, snelheid en efficiëntie. Met een vol raceprogramma van 24 Grands Prix, is elke bespaarde minuut een waardevolle investering.
Max Verstappen is zeker niet de enige sporter met een privévliegtuig. Grootheden als Lionel Messi, Cristiano Ronaldo, Tiger Woods en Roger Federer reizen ook met eigen jets. Binnen de Formule 1 is het hebben van een privévliegtuig geen uitzondering. Fernando Alonso vliegt naar races met zijn Falcon 900C, terwijl Lance Stroll vaak meereist met zijn vader, Lawrence Stroll, eigenaar van het Aston Martin F1-team. Voor zijn tragische ski-ongeluk reisde Michael Schumacher met een zilveren Falcon, voorzien van zijn initialen. Oud-kampioenen Niki Lauda en Nelson Piquet investeerden ook in privéjets, zowel tijdens als na hun carrière.
Gezamenlijke vluchten en kostenbesparing
Niet iedere coureur blijft trouw aan zijn privéjet. Lewis Hamilton, zevenvoudig wereldkampioen en tegenwoordig Ferrari-coureur, stond bekend om zijn opvallende kersenrode Bombardier Challenger 605, compleet met bijpassende sfeerverlichting. Echter, in 2017 besloot hij milieubewuster te leven en deed hij zijn vliegtuig van de hand. Sindsdien reist hij vaak met gecharterde vluchten, hoewel hij af en toe nog op een reguliere luchthaven gespot wordt.
Binnen Europa kiezen Formule 1-coureurs regelmatig voor gezamenlijke vluchten om kosten te delen en reistijd te minimaliseren. Volgens Alexander Albon hebben coureurs zelfs een gezamenlijke WhatsApp-groep waarin ze privévluchten coördineren. Ook teambazen maken gretig gebruik van deze optie.
Dit bericht op Instagram bekijken
