Mansory is hét tuningbedrijf dat super-de-luxe auto’s naar een nog hoger niveau weet te tillen. De concurrentie van andere tuningbedrijven is echter gigantisch in Duitsland, waarbij bedrijven er alles aan doen om op te vallen met hun make-overs. Eén van die bedrijven heet Techart, een autotuner die zich louter bezighoudt met het verbeteren van Porsches. Zo kwam Techart recent op de proppen met de zogenaamde Magnum, een omgebouwde variant van de welbekende Porsche Cayenne. Smaken verschillen, maar de gemiddelde autoliefhebber zal deze make-over beslist niet kunnen waarderen. Hoewel de buitenzijde op zich best gaaf is, is het interieur werkelijk niet om aan te gluren. Wie zit er nu te wachten op een Porsche Cayenne met een knalblauwe binnenzijde?
Tuningbedrijf Techart neemt de Porsche Cayenne onder handen
Terwijl Mansory de koning is onder de autotuners, blijven ambitieuze concurrenten hun uiterste best doen om hoogwaardige auto’s naar een nog hoger niveau te tillen. Techart, een autotuningbedrijf uit Duitsland, is zo’n bedrijf, al ligt de focus van deze tuner op louter Porsches. In 2025 zal het bedrijf een vernieuwde variant van de felbegeerde Porsche Cayenne op de markt brengen, de zogeheten Techart Magnum. ‘Speciaal gemaakt voor degenen die op durven te vallen’, zo omschrijft het tuningbedrijf deze toekomstige bolide. De Porsche Cayenne is an sich al een prachtige SUV en heeft beslist geen opkikker nodig, maar Techart is het daar duidelijk niet mee eens. De Techart Magnum heeft opmerkelijke verschillen met de standaard Porsche Cayenne. Zo beschikt de Magnum over een aangepast logo, wat dus niet het iconische Porsche-logo is, en zeer interessante velgen. De velgen van de standaard Cayenne zijn top, maar de velgen die Techart onder de bolide zet zien er een beetje ‘cheap’ uit. Dat kan toch niet de bedoeling zijn van een luxeauto? Gelukkig maakt de dubbele uitlaatpijp aan de achterzijde een hoop goed, al is het wel jammer dat de Porsche-letters zijn vervangen door de naam van het tuningbedrijf.
Het wanstaltige interieur van de Techart Magnum
Goed, de Techart Magnum zal in verschillende kleurstelling worden uitgebracht, waarbij de combinatie van lichtgrijs en oranje wel imposant is, maar de combinatie zwart en paars niet echt succesvol is. Al met al doet de make-over van Techart de buitenzijde van de standaard Porsche Cayenne niet veel goeds, maar ook niet echt kwaad. De ellende begint pas nadat u de portier van de wagen opent en wordt geconfronteerd met het aangepaste interieur. De make-over van de binnenzijde van de wagen kunnen we gerust ‘wanstaltig’ noemen, wat misschien wel zacht is uitgedrukt. Het Duitse tuningbedrijf heeft de bolide namelijk volledig voorzien van een knalblauwe binnenkant. De stoelen, het stuur, het dashboard, het dak en de portieren, alles is blauw! Het is werkelijk om gek van te worden! Achter het stuur van de Techart Magnum is het in ieder geval onmogelijk om op de weg te kunnen letten. De kleurstelling van het interieur doet immers pijn aan uw ogen, zowel letterlijk als figuurlijk.
Onder de motorkap heeft Techart overigens wel een aantal positieve veranderingen doorgevoerd op de Magnum ten opzichte van de Porsche Cayenne, net zoals het merk eens bij de Panamera Sport Turismo deed. Zo zou de Techart Magnum over een vermogen van maar liefst 930 pk beschikken, waarbij het behalen van een topsnelheid van rond de 350 kilometer per uur beslist geen probleem moet zijn. Binnen slechts 2,6 seconden zal deze vierwieler naar de 100 kilometer per uur moeten versnellen vanuit stilstand. Indrukwekkende cijfers, maar daar zal uiteraard ook diep voor in de buidel moeten worden getast. Hoewel het tuningbedrijf nog niets los wil laten over de prijs van de toekomstige Techart Magnum, kunnen we er gerust op rekenen dat de wagen niet spotgoedkoop gaat worden.
