Als oprichter en CEO van één van ’s werelds meest exclusieve hypercarmerken zou u wellicht verwachten dat Christian von Koenigsegg dagelijks in één van zijn eigen miljoenenauto’s naar kantoor rijdt. Toch kiest hij bewust voor een veel bescheidener alternatief: een Toyota GR Yaris.
CEO van Koenigsegg rijdt elke dag in simpele Toyota Yaris naar zijn werk
Op zijn recent geopende Instagram-account onthult Von Koenigsegg zijn opvallende keuze voor een compacte hot hatch als dagelijkse vervoersmiddel. Hoewel het op het eerste gezicht om een eenvoudige Toyota Yaris lijkt te gaan, betreft het de sportieve GR-variant. De GR Yaris waarin Von Koenigsegg rijdt, is het nieuwste faceliftmodel, voorzien van een 1,6-liter driecilinder turbomotor die 280 pk en 390 Nm koppel levert. Deze kracht wordt via een handgeschakelde versnellingsbak overgebracht naar alle vier de wielen – een combinatie die de auto tot een ware rijdersauto maakt. Von Koenigsegg zelf noemt het op Instagram treffend: “Three cylinder madness in the morning.”
Dit bericht op Instagram bekijken
Zijn keuze voor deze auto is des te interessanter als u bedenkt dat Koenigsegg met modellen als de Jesko en de vierzits Gemera hypercars ontwikkelt die ver boven de duizend pk uitkomen. Juist in die laatstgenoemde, de Gemera, bewijst het merk dat ook een driecilinder-motor tot grootse prestaties in staat is. Von Koenigseggs waardering voor deze motortechniek komt dus niet uit de lucht vallen.
Ook Bugatti-CEO Mate Rimac rijdt in goedkope modellen
Het gebruik van een relatief compacte, wendbare sportwagen als dagelijkse auto past in een bredere trend onder CEO’s van automerken. Zo blijkt ook Mate Rimac, de CEO van Bugatti en Rimac Automobili, een voorkeur te hebben voor opmerkelijke dagelijkse auto’s. Rimac rijdt bij voorkeur in klassieke modellen van andere merken, waarmee hij zijn liefde voor techniek en autohistorie benadrukt.
