Lamborghini heeft recentelijk zijn nieuwste hypercar, de Lamborghini SC63, onthuld tijdens het prestigieuze 12-uursevent van Sebring, waarmee het merk zich aansluit bij de elite van de autosportwereld. Met een ingekorte ontwikkelingsperiode en bescheiden verwachtingen, heeft Lamborghini toch indruk weten te maken met zijn prototype-raceauto in de nieuwe LMDh-klasse. Deze klasse is vorig jaar geïntroduceerd en combineert de regelgeving voor Le Mans en Daytona hybride raceauto’s, waardoor fabrikanten op het hoogste niveau van wereldwijde endurance-racing kunnen concurreren.
Een versnelde ontwikkeling van de hypercar van Lamborghini
De SC63, die zijn racedebuut maakte op het Lusail Circuit in Qatar, kwam na een versneld ontwikkelingstraject naar Sebring. De ontwikkeling van dit compleet nieuwe voertuig begon pas in 2022, waardoor Lamborghini later in het spel kwam vergeleken met andere teams. Desondanks zijn de plannen ambitieus, Lamborghini wil de rest van het seizoen 2024 blijven concurreren met het Iron Lynx Racing Team en voor 2025 minstens één extra auto aan de vloot toevoegen. De LMDh-concept was verleidelijk voor ons, verklaarde Lamborghini CEO Stephan Winkelmann. We zitten midden in de transitie van ICE-motoren naar hybride auto’s… Dit past perfect bij LMDh, om ideeën te testen. Het is belangrijk voor ons, we moeten een leercurve doormaken.
Dit bericht op Instagram bekijken
Unieke technologie en strategie voor de Lamborghini SC63
Elk LMDh-team gebruikt hetzelfde batterij-elektrische hybridesysteem van Bosch, maar mag vervolgens zijn eigen verbrandingsmotor en unieke aerodynamische pakketten inzetten, met keuze uit vier chassisopties gebouwd door Dallara, Ligier, Multimatic of Oreca. Lamborghini koos verrassend voor een chassis van Ligier, de enige tot nu toe die dat gedaan heeft. De SC63 maakt ook gebruik van een geheel nieuwe twin-turbocharged 3.8-liter V8 die geen enkel onderdeel of specificatie deelt met eerdere Lamborghini-motoren. Hoewel de regelgeving van LMDh de focus legt op betrouwbaarheid in plaats van piekvermogen, toont dit de innovatieve aanpak van Lamborghini.
Overwinnen van uitdagingen
Ondanks de korte ontwikkelingsperiode van de Lamborghini SC63, die inclusief een crash in augustus 2023 waardoor de auto ongeveer een maand buiten gebruik was, kwam Lamborghini met bescheiden hoop naar Sebring. De unieke uitdagingen van het Sebring-circuit, met zijn hobbelige oppervlak, vereisten een nauwkeurige afstelling van de ophanging en bandenconfiguraties. Als enig team met slechts één voertuig, wat de hoeveelheid testgegevens tijdens de vrije oefensessies beperkt, moesten coureurs Romain Grosjean, Matteo Cairoli en Andrea Caldarelli hun ervaring inzetten om het voertuig zo goed mogelijk af te stemmen.
Lamborghini’s nieuwste hypercar, de Lamborghini SC63, heeft ondanks de uitdagingen en de versnelde ontwikkeling een indrukwekkend debuut gemaakt op Sebring. Met een unieke combinatie van geavanceerde technologie en strategische innovatie, toont Lamborghini wederom aan waarom het merk een toonaangevende speler is in de wereld van high-performance auto’s en motorsport.
