Lotus heeft met de onthulling van de Theory 1 een nieuwe stap gezet in de wereld van geavanceerde sportwagens. Deze concept-car is een visie op de toekomst van intelligente prestaties en technologie, waarin Lotus zijn innovatieve design en engineering combineert met de kernwaarden van het merk. De Theory 1 is ontworpen volgens de nieuwe designfilosofie, The Lotus Theory, die drie belangrijke pijlers kent: Digital, Natural en Analogue (DNA). Deze pijlers staan voor een samenspel van digitale technologie, een mensgericht ontwerp en compromisloze performance-engineering.
Lotus zet met de Theory 1 belangrijke stap voor de toekomst
Het design van de Theory 1 draait om een intuïtieve rijervaring, waarbij de auto zich aanpast aan de wensen van de bestuurder. Lotus heeft hiervoor het innovatieve LOTUSWEAR™-systeem ontwikkeld, dat gebruikmaakt van robotisch textiel. Dit systeem biedt een unieke gepersonaliseerde beleving door middel van haptische feedback. Stoelen en stuurwiel zijn voorzien van opblaasbare delen die realtime ondersteuning bieden, wat de grip en controle tijdens het rijden aanzienlijk verbetert. Lotus heeft zelfs pulserende feedback ingebouwd in het stuur, om de bestuurder te begeleiden bij het insturen van bochten.
Bron: Lotus
De Theory 1 is uitgerust met vijf rijprogramma’s – Range, Tour, Sport, Individual en Track – die zich automatisch aanpassen aan de rijomstandigheden, voor een optimale balans tussen efficiëntie en prestaties. Het LOTUSWEAR™-systeem werkt samen met geavanceerde technologie zoals het 360-graden rijhulpsysteem, dat is uitgerust met LiDAR, camera’s en radars om obstakels in de omgeving te detecteren, zelfs bij slecht weer.
Ongeëvenaarde gebruikerservaring
Binnenin de auto biedt de Theory 1 een ongeëvenaarde gebruikerservaring met OLED-schermen, laserlichten en een haptisch informatiesysteem. De passagiers kunnen genieten van een op maat gemaakte geluidsbeleving dankzij een samenwerking met audiospecialist KEF. Elk zitvlak heeft een ingebouwde subwoofer die de luisterervaring naar een nieuw niveau tilt. Voor diegenen die op zoek zijn naar wat meer spanning, kan het geluid van de snelheid worden versterkt voor extra sensatie tijdens het rijden.
Wat de Theory 1 echt bijzonder maakt, is de focus op duurzaamheid en minimalisme in het ontwerp. Lotus heeft zijn filosofie van lichtgewicht constructies doorgezet in dit model, waarbij de auto is gebouwd met slechts tien verschillende A-surface materialen. Deze materialen, waaronder gerecyclede koolstofvezel en aluminium, zorgen voor een lang levensduur en een lager gewicht. Bovendien blijft Lotus trouw aan zijn race-DNA door aerodynamische elementen, zoals een actieve achterspoiler en een passieve diffuser, die de prestaties verder verbeteren en voor maximale stabiliteit zorgen.